-
HZR-120 o'lik vazni 120 kg 20 kN kuchga ega tebranuvchi plastinka kompaktori
50-120 kg o'lik og'irlik va 10-20 kN kuchga ega dinamik bir tomonlama tebranuvchi plastinka kompaktorlari seriyasida tanlash uchun 5 ta model mavjud. Shuningdek, turli xil qurilish ehtiyojlarini qondirish uchun ko'plab kattaroq gidravlik qaytariladigan ikki tomonlama plastinka kompaktorlari mavjud.
Ushbu HZR-120 bir tomonlama tekis kompaktorning eng katta modelidir. U 5,5 ot kuchiga ega Honda GX-160 dvigatelidan, shuningdek, Briggs Stratton va dizel dvigatellaridan foydalanadi.
-
Suv idishini siqib chiqaruvchi yostiqli harakatlanuvchi g'ildirakli HZR-70 plastinka kompaktorini tanlash mumkin
HZR-70 plastinka kompaktori Honda GX-160 dvigateli bilan ishlaydi.
10 kilovattlik sig'im turli xil tuproqlarda, asfaltda, pol plitkalarida, bog'larda va boshqa muhitlarda ishlatilishi mumkin.
Tugunli quyma temirning ajralmas taglik plitasi mustahkam va bardoshlidir.
Shuningdek, suv idishi, amortizator yostig'i, yurish g'ildiragi va boshqa aksessuarlarni tanlash mumkin.
-
HZR-60 Loncin benzinli dvigateli 51 kg kichik plastinkali kompaktor
Dinamik plastinka kompaktor seriyasi devorning tor joyida, yo'l chetida, poydevor tuzilishida, shuningdek, asfalt va betonni siqish uchun ham ishlatilishi mumkin.
HZR-60 Bu bizning eng yengil plastinka kompaktorimiz bo'lib, uning og'irligi atigi 51 kg. Eksantrik blok tebranish rejimi qo'llaniladi va tebranish kuchi 10 kN ga etadi. Bozor tomonidan sinovdan o'tkazilgandan so'ng, bu poydevorni siqish operatsiyalari uchun eng yaxshi tanlovdir.
-
RRL-200 O'lik og'irligi 2 tonna bosim quvvati 30 kN Shlangi minish roligi
1-3 tonna dedveyti va 30 kN siqish quvvati bilan u loy, asfalt va boshqa ishchi sirtlarni samarali siqish imkonini beradi.
Shlangi motor ikkita g'ildirak bilan boshqariladi, kuchli ko'tarilish qobiliyatiga ega va turli muhitlarda ishlatilishi mumkin. Rul boshqaruvini boshqaradi, bu esa boshqarish oson va moslashuvchan.
Honda GX-690V ikki silindrli benzinli dvigatel standart sifatida 24 ot kuchiga ega. Ixtiyoriy dizel dvigateli
-
RRL-100 Honda GX-390 dvigatelining vibratsiyali gidravlik minish roligi
To'liq gidravlik rolik asosan ariq poydevori, yo'l va sport maydonchalarini siqish va tekislash, shuningdek, asfalt yuzasini siqish uchun ishlatiladi. RRL-100 ning o'z og'irligi 1000 kg va bosim quvvati 2 tonna. Tebranish kuchi bakga o'xshaydi.
1. Shlangi motor to'g'ridan-to'g'ri ulangan va boshqariladi, tezlikni pog'onasiz o'zgartirish va tez oldinga va orqaga harakatlanish tezligiga ega. 30 ° ga ko'tarilish orqali u turli ish sharoitlariga osongina bardosh bera oladi.
2. Shlangi kuchaytirgichli rul boshqaruvi kichik radiusga ega va uni tor joyda osongina qurish mumkin.
3. Honda GX-390 benzinli dvigateli, kuchli. Dizel dvigatel ham ixtiyoriy.
4. Bir kalitli elektr ishga tushirish, kalitni joylashtiring va sekin aylantiring.
5. Old va orqa po'lat g'ildiraklar yuqori sifatli menteşeli.
-
DJP-70 Transmissiya 100 m ohak purkash mashinasi
DJP-70 ohak purkagich mashinasi, uzatish masofasi 100 metrdan ortiq va vertikal balandligi 10 metrdan ortiq.
Quvvat manbai sifatida 5,5 kVt quvvatga ega yuqori chastotali motor ishlatiladi, barqaror va ishonchli ishlaydi. Kuchlanish 380 V ni tashkil qiladi va 100-400 V ni sozlash mumkin. Bundan tashqari, benzin va dizel dvigatellari ixtiyoriy.
Materiallar qutisi 100 litr sig'imga ega, zarrachalarning maksimal hajmi 6 mm va soatiga ish hajmi 4 kubometrni tashkil qiladi.
Moslashuvchan va qulay qurilish, uzoq tashish masofasi, yuqori vertikal balandlik, og'ir ish yuki va boshqalar.
-
TRE-82 80 kg og'irlikdagi 16 kN zarbali tampingli Rammer
TRE-82 benzinli zarba beruvchi moslama chiroyli ko'rinishga, oqilona dizaynga va a'lo darajadagi ishlab chiqarishga ega. U zarba beruvchi moslama uchun maxsus ishlab chiqilgan, katta zarba kuchi va yuqori chastotali Robin EH-12 dvigateli bilan ishlaydi.
U asosan qum, maydalangan tosh, trinity tuprog'i, qumli tuproq, asfalt makadam, beton va loyni siqish uchun ishlatiladi. U yer osti yo'llari, ko'priklar, suv omborlari to'g'onlari, devorlar, turli ariqlar va avtomobil yo'llari va temir yo'llarning boshqa tor joylarini qurishda keng qo'llanilishi mumkin.
